array(31) {
["id"]=>
int(140872)
["title"]=>
string(69) "Terminal rodoferroviário escoará o açúcar produzido no Triângulo"
["content"]=>
string(5442) "A Usina Coruripe, com sede em Coruripe (AL) e quatro unidades produtivas localizadas em Minas Gerais, acaba de inaugurar o terminal rodoferroviário Comendador Rubem Montenegro Wanderley, em Iturama, no Triângulo. Com investimentos de R$ 95 milhões, a unidade de transbordo está conectada ao trecho da Ferrovia Norte-Sul sob concessão da Rumo, maior operadora de ferrovias do País. E tem capacidade para movimentar 2 milhões de toneladas de açúcar de exportação (VHP) por ano e representa um marco estratégico para a logística da região.
O marco se deve à competitividade nos fretes para todo o setor num raio entre 400 e 500 quilômetros que a unidade promete. Bandeira branca, o novo terminal poderá atender, além do volume da Usina Coruripe, outras empresas interessadas na logística ferroviária.
“Dizem que atrás da ferrovia vem o progresso. E, depois de décadas de espera, a chegada da Rumo trouxe também a ferrovia para o Centro-Oeste, uma das regiões mais pujantes do Brasil em termos de desenvolvimento econômico e social. Nosso setor é um grande exportador e, estando a quase 800 quilômetros do porto, sempre trouxe custos significativos para as empresas na região do Triângulo Mineiro, Sul de Goiás e Sudeste de Mato Grosso do Sul. A conclusão da ferrovia Malha Central, ligando o Centro-Oeste ao Sul, oferecerá uma alternativa de transporte mais eficiente, econômica e ambientalmente melhor, tornando-se uma alavanca de crescimento do setor sucroenergético nessas regiões”, disse o presidente da Usina Coruripe, Mario Lorencatto, em seu discurso.
Ainda conforme Lorencatto, o empreendimento representa uma nova era tanto para a companhia quanto para toda a região, em função da importante contribuição para a logística ferroviária brasileira. Segundo ele, a unidade tem potencial para atender empresas da região no escoamento da produção com competitividade, segurança, grandes volumes e constância a partir do modal ferroviário.
O executivo destaca ainda as melhores práticas de segurança e sustentabilidade do empreendimento, que já nasce alinhado aos pilares de ESG da companhia. “Esperamos contribuir com o desenvolvimento da produção regional de açúcar e trazer mais facilidades a clientes e consumidores, além de gerar novos postos de trabalho. Esse investimento, apoiado pela Funchal e BTG Agro Logística, demonstra o compromisso socioeconômico da nossa empresa com a região”, ressalta o presidente da Coruripe.
O vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, considera que a unidade em Iturama tem localização estratégica, levando-se em conta a grande produção de açúcar na região. Com o novo terminal, o fluxo de operação será otimizado, uma vez que até agora tinha logística pouco favorável e dependente do modal rodoviário.
“Dentro da estratégia da Rumo, a Malha Central havia aberto novos mercados para a empresa, como Goiás, Tocantins e, agora, com Iturama, entra o Triângulo Mineiro, aumentando a abrangência geográfica da ferrovia”, afirma Palma.
O terminal da Coruripe
O terminal rodoferroviário Comendador Rubem Montenegro Wanderley vai operar em regime de pool, o que reduz custos e eleva a produtividade do transporte. O gerenciamento da infraestrutura será feito pela Usina Coruripe, cabendo à Rumo o transporte ferroviário até o Porto de Santos. Com isso, vai atender todo o Triângulo Mineiro e as usinas do sul de Goiás. A eficiência operacional é o principal diferencial da unidade, que conta com uma área total de 20 hectares.
A estrutura inclui uma pera ferroviária para agilizar o processo de carregamento, dois tombadores, um armazém de 45 mil toneladas de capacidade estática e uma tulha de carregamento de 1.500 toneladas por hora, com potencial para carregar três trens por dia de forma ágil e eficiente. Já na parte de recepção rodoviária, a capacidade prevista é de quase 300 caminhões por dia. Considerando cada caminhão carregado com 35 toneladas, poderá receber 10 mil toneladas por dia.
A implantação criou 350 empregos diretos na região – sendo 300 pessoas contratadas para a construção e outras 50 para a efetiva operação. A nova unidade está dentro de uma das unidades da Coruripe.
Fonte: Diário do Comércio
"
["author"]=>
string(6) "Minas1"
["user"]=>
NULL
["image"]=>
array(6) {
["id"]=>
int(592758)
["filename"]=>
string(16) "terminalrodo.jpg"
["size"]=>
string(5) "68280"
["mime_type"]=>
string(10) "image/jpeg"
["anchor"]=>
NULL
["path"]=>
string(9) "politica/"
}
["image_caption"]=>
string(18) "Foto/ Divulgação"
["categories_posts"]=>
NULL
["tags_posts"]=>
array(0) {
}
["active"]=>
bool(true)
["description"]=>
string(0) ""
["author_slug"]=>
string(6) "minas1"
["views"]=>
int(183)
["images"]=>
NULL
["alternative_title"]=>
string(0) ""
["featured"]=>
bool(false)
["position"]=>
int(0)
["featured_position"]=>
int(0)
["users"]=>
NULL
["groups"]=>
NULL
["author_image"]=>
NULL
["thumbnail"]=>
NULL
["slug"]=>
string(64) "terminal-rodoferroviario-escoara-o-acucar-produzido-no-triangulo"
["categories"]=>
array(1) {
[0]=>
array(9) {
["id"]=>
int(435)
["name"]=>
string(5) "Minas"
["description"]=>
NULL
["image"]=>
NULL
["color"]=>
string(7) "#a80000"
["active"]=>
bool(true)
["category_modules"]=>
NULL
["category_models"]=>
NULL
["slug"]=>
string(5) "minas"
}
}
["category"]=>
array(9) {
["id"]=>
int(435)
["name"]=>
string(5) "Minas"
["description"]=>
NULL
["image"]=>
NULL
["color"]=>
string(7) "#a80000"
["active"]=>
bool(true)
["category_modules"]=>
NULL
["category_models"]=>
NULL
["slug"]=>
string(5) "minas"
}
["tags"]=>
NULL
["created_at"]=>
object(DateTime)#539 (3) {
["date"]=>
string(26) "2022-06-10 10:37:47.000000"
["timezone_type"]=>
int(3)
["timezone"]=>
string(13) "America/Bahia"
}
["updated_at"]=>
object(DateTime)#546 (3) {
["date"]=>
string(26) "2022-06-10 10:37:47.000000"
["timezone_type"]=>
int(3)
["timezone"]=>
string(13) "America/Bahia"
}
["published_at"]=>
string(25) "2022-06-10T10:40:00-03:00"
["group_permissions"]=>
array(4) {
[0]=>
int(1)
[1]=>
int(4)
[2]=>
int(2)
[3]=>
int(3)
}
["image_path"]=>
string(25) "politica/terminalrodo.jpg"
}
A Usina Coruripe, com sede em Coruripe (AL) e quatro unidades produtivas localizadas em Minas Gerais, acaba de inaugurar o terminal rodoferroviário Comendador Rubem Montenegro Wanderley, em Iturama, no Triângulo. Com investimentos de R$ 95 milhões, a unidade de transbordo está conectada ao trecho da Ferrovia Norte-Sul sob concessão da Rumo, maior operadora de ferrovias do País. E tem capacidade para movimentar 2 milhões de toneladas de açúcar de exportação (VHP) por ano e representa um marco estratégico para a logística da região.
O marco se deve à competitividade nos fretes para todo o setor num raio entre 400 e 500 quilômetros que a unidade promete. Bandeira branca, o novo terminal poderá atender, além do volume da Usina Coruripe, outras empresas interessadas na logística ferroviária.
“Dizem que atrás da ferrovia vem o progresso. E, depois de décadas de espera, a chegada da Rumo trouxe também a ferrovia para o Centro-Oeste, uma das regiões mais pujantes do Brasil em termos de desenvolvimento econômico e social. Nosso setor é um grande exportador e, estando a quase 800 quilômetros do porto, sempre trouxe custos significativos para as empresas na região do Triângulo Mineiro, Sul de Goiás e Sudeste de Mato Grosso do Sul. A conclusão da ferrovia Malha Central, ligando o Centro-Oeste ao Sul, oferecerá uma alternativa de transporte mais eficiente, econômica e ambientalmente melhor, tornando-se uma alavanca de crescimento do setor sucroenergético nessas regiões”, disse o presidente da Usina Coruripe, Mario Lorencatto, em seu discurso.
Ainda conforme Lorencatto, o empreendimento representa uma nova era tanto para a companhia quanto para toda a região, em função da importante contribuição para a logística ferroviária brasileira. Segundo ele, a unidade tem potencial para atender empresas da região no escoamento da produção com competitividade, segurança, grandes volumes e constância a partir do modal ferroviário.
O executivo destaca ainda as melhores práticas de segurança e sustentabilidade do empreendimento, que já nasce alinhado aos pilares de ESG da companhia. “Esperamos contribuir com o desenvolvimento da produção regional de açúcar e trazer mais facilidades a clientes e consumidores, além de gerar novos postos de trabalho. Esse investimento, apoiado pela Funchal e BTG Agro Logística, demonstra o compromisso socioeconômico da nossa empresa com a região”, ressalta o presidente da Coruripe.
O vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, considera que a unidade em Iturama tem localização estratégica, levando-se em conta a grande produção de açúcar na região. Com o novo terminal, o fluxo de operação será otimizado, uma vez que até agora tinha logística pouco favorável e dependente do modal rodoviário.
“Dentro da estratégia da Rumo, a Malha Central havia aberto novos mercados para a empresa, como Goiás, Tocantins e, agora, com Iturama, entra o Triângulo Mineiro, aumentando a abrangência geográfica da ferrovia”, afirma Palma.
O terminal da Coruripe
O terminal rodoferroviário Comendador Rubem Montenegro Wanderley vai operar em regime de pool, o que reduz custos e eleva a produtividade do transporte. O gerenciamento da infraestrutura será feito pela Usina Coruripe, cabendo à Rumo o transporte ferroviário até o Porto de Santos. Com isso, vai atender todo o Triângulo Mineiro e as usinas do sul de Goiás. A eficiência operacional é o principal diferencial da unidade, que conta com uma área total de 20 hectares.
A estrutura inclui uma pera ferroviária para agilizar o processo de carregamento, dois tombadores, um armazém de 45 mil toneladas de capacidade estática e uma tulha de carregamento de 1.500 toneladas por hora, com potencial para carregar três trens por dia de forma ágil e eficiente. Já na parte de recepção rodoviária, a capacidade prevista é de quase 300 caminhões por dia. Considerando cada caminhão carregado com 35 toneladas, poderá receber 10 mil toneladas por dia.
A implantação criou 350 empregos diretos na região – sendo 300 pessoas contratadas para a construção e outras 50 para a efetiva operação. A nova unidade está dentro de uma das unidades da Coruripe.
Fonte: Diário do Comércio
