Área de escape do Anel Rodoviário é usada pela segunda vez em três dias

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Uma carreta que transportava uma chapa de ferro teve que usar a área de escape do Anel Rodoviário, em Belo Horizonte, na manhã deste domingo (18/6). Apesar de ter evitado mais um acidente em um dos trechos mais perigosos da rodovia, a caixa de contenção não conseguiu frear o veículo, que só parou após bater em uma árvore no fim da pista do equipamento de segurança. 
Essa é a segunda ocorrência na área de escape em um intervalo de três dias. O aparelho foi usado pela última vez na quinta-feira (15/6), quando um caminhão guindaste, que estava sem freio, usou o local para ser parado.  
 
Na ocorrência deste domingo, o motorista explicou que passava pelo viaduto que fica entre a MG-356 ao Anel Rodoviário, quando percebeu que os freios estavam com problema. A carga pesava cerca de 30 toneladas. De acordo com a BHTrans, a carreta vinha de Ouro Branco, na região Central de Minas Gerais, com destino a Sabará, na Região Metropolitana de BH. 
O local foi inaugurado há dez meses, e a intervenção, que amplia a pista com uma "piscina de concreto", foi feita na altura do KM 541, no sentido Vitória (ES). Entre a BR-040 e o trevo do Betânia, próximo ao acesso ao bairro Buritis, ela foi projetada para evitar acidentes em um local conhecido por grandes ocorrências. 
 
Segundo a BHTrans, desde o ano passado, a área evitou oito acidentes. Ao formar uma rampa nas partes consideradas mais perigosas da rodovia, o local garante uma desaceleração rápida do veículo em pane, permitindo que aqueles de grande porte parem em uma emergência, como a perda de freios. 
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Carreta carregada com chapas de ferro teve que usar a área de escape depois de ficar sem freios; veículo só parou depois de caixa de contenção
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