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Três dias depois de um grave acidente que deixou duas pessoas feridas no Anel Rodoviário, mais duas áreas de escape serão implantadas na via. O anúncio foi feito na manhã desta sexta-feira (15/5) pelo prefeito de Belo Horizonte, Alvaro Damião (União Brasil), em coletiva na prefeitura. Durante o evento, também foi anunciado que o Anel terá restrição para veículos pesados.
A primeira nova área de escape vai ficar 1,5km da que existe hoje. A distância entre as duas novas vai ser de 1km. Uma delas ficará no KM 540, próximo a entrada do Betânia e a outra no KM 539, próximo à MIP Engenharia.
Junto com as obras, a prefeitura informou que os veículos pesados terão que transitar na faixa mais à direita do trecho, com o objetivo de melhorar a fluidez do trafego.
Apesar da restrição anunciada pelo prefeito, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), já prevê que veículos pesados devem transitar pela faixa da direita. Para esses veículos, segundo o CTB, transitar em outras faixas é infração média punida com multa de R$ 130,16 e perda de 4 pontos na CNH do condutor. Segundo Damião, a prefeitura irá fiscalizar o cumprimento da lei no Anel Rodoviário.
Cada nova área de escape receberá um investimento da PBH entre R$ 10 milhões e R$ 15 milhões. No planejamento da PBH, o projeto das novas áreas de escape fica pronto ainda neste ano, com previsão de obras para o início do ano que vem.
As novas áreas se juntam à primeira área de escape que foi construída no Anel Rodoviário e inaugurada em 2022. Desde sua instalação, ela já foi utilizada 20 vezes, sendo duas somente esse ano.
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Três dias depois de um grave acidente que deixou duas pessoas feridas no Anel Rodoviário, mais duas áreas de escape serão implantadas na via. O anúncio foi feito na manhã desta sexta-feira (15/5) pelo prefeito de Belo Horizonte, Alvaro Damião (União Brasil), em coletiva na prefeitura. Durante o evento, também foi anunciado que o Anel terá restrição para veículos pesados.
A primeira nova área de escape vai ficar 1,5km da que existe hoje. A distância entre as duas novas vai ser de 1km. Uma delas ficará no KM 540, próximo a entrada do Betânia e a outra no KM 539, próximo à MIP Engenharia.
Junto com as obras, a prefeitura informou que os veículos pesados terão que transitar na faixa mais à direita do trecho, com o objetivo de melhorar a fluidez do trafego.
Apesar da restrição anunciada pelo prefeito, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), já prevê que veículos pesados devem transitar pela faixa da direita. Para esses veículos, segundo o CTB, transitar em outras faixas é infração média punida com multa de R$ 130,16 e perda de 4 pontos na CNH do condutor. Segundo Damião, a prefeitura irá fiscalizar o cumprimento da lei no Anel Rodoviário.
Cada nova área de escape receberá um investimento da PBH entre R$ 10 milhões e R$ 15 milhões. No planejamento da PBH, o projeto das novas áreas de escape fica pronto ainda neste ano, com previsão de obras para o início do ano que vem.
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