Rota Turística Histórica Belém-Bragança é aprovada na Câmara dos Deputados

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ESTRUTURAÇÃO
O Projeto de Lei 394/2020, da Rota Turística Histórica Belém-Bragança, de autoria do ministro do Turismo, Celso Sabino, foi aprovado, em caráter conclusivo, na Comissão de Constituição e Justiça da Câmara dos Deputados. A proposta já tinha sido aprovada pelos deputados na Comissão de Turismo e também na Comissão de Integração Nacional e Desenvolvimento Regional. O PL segue, agora, para aprovação no Senado Federal. Com o novo roteiro, será possível a estruturação turística dos locais, incluindo sinalização adequada, promoção e divulgação do roteiro.
A opção turística abrange 223 quilômetros entre 13 municípios paraenses, seguindo o antigo trajeto da Estrada de Ferro Bragança (EFB), sendo eles: Ananindeua, Marituba, Benevides, Santa Izabel do Pará, Castanhal, São Francisco do Pará, Igarapé-Açu, Nova Timboteua, Peixe-Boi, Capanema, Tracuateua e Bragança. A região desempenhou um papel importante durante o Ciclo da Borracha, no final do século XIX e início do século XX, quando se formaram colônias agrícolas no estado.
"A Rota Turística Histórica Belém-Bragança é mais do que um roteiro, oferecerá ao visitante a oportunidade de vivenciar a rica história e cultura da Amazônia. Além de atrair turistas, a estruturação desse roteiro tem o poder de contribuir com a promoção das comunidades locais, preservar tradições e impulsionar o desenvolvimento econômico”, destaca o ministro do Turismo, Celso Sabino.
Durante o percurso, será possível explorar paisagens amazônicas que ainda conservam relíquias e patrimônios culturais daquela época. O caminho envolve o turismo de experiência e de base comunitária, com atividades em áreas rurais e urbanas. Além disso, oferece oportunidades para conhecer, de perto, as águas tranquilas de igarapés, rios e praias, e vivenciar as riquezas deste verdadeiro museu natural e histórico a céu aberto.
Ascom / Ministério do Turismo
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O novo roteiro abrange 13 municípios beneficiando e impulsionar o turismo da Amazônia. O projeto de lei segue para aprovação do Senado Federal
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