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De acordo com o príncipe da Arábia Saudita, a realização do projeto do prédio “abordará os desafios que a humanidade enfrenta hoje na vida urbana e lançará luz sobre formas alternativas de viver.”
Ainda não há previsão de início das obras e o projeto será exibido para o público na primeira quinzena de agosto em Jeddah, uma das maiores cidades da Arábia Saudita.
Com o nome de The Line, a construção terá 200 metros de largura, em uma área de 34 quilômetros quadrados. A obra será erguida 500 metros acima do nível do mar.
Só para dar a dimensão do tamanho do prédio, seria possível abrigar toda a população de Santa Catarina– atualmente de 7,338 milhões, segundo os dados mais recentes do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) – e ainda sobraria espaço.
Sem estradas, sem emissões
A locomoção dos moradores será realizada por meio de um trem de alta velocidade, que deve percorrer todo o prédio em 20 minutos.
A ideia faz parte do projeto Neom, iniciativa que pretende criar uma cidade futurista, onde não seja necessário usar carros, “livre de estradas e emissões”. A energia utilizada no local, por exemplo, será 100% de origem renovável.
Segundo o site de divulgação do projeto, essa construção deve ser feita para acomodar uma grande quantidade de pessoas em uma área de terra relativamente pequena, como forma de preservação ambiental.
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De acordo com o príncipe da Arábia Saudita, a realização do projeto do prédio “abordará os desafios que a humanidade enfrenta hoje na vida urbana e lançará luz sobre formas alternativas de viver.”
Ainda não há previsão de início das obras e o projeto será exibido para o público na primeira quinzena de agosto em Jeddah, uma das maiores cidades da Arábia Saudita.
Com o nome de The Line, a construção terá 200 metros de largura, em uma área de 34 quilômetros quadrados. A obra será erguida 500 metros acima do nível do mar.
Só para dar a dimensão do tamanho do prédio, seria possível abrigar toda a população de Santa Catarina– atualmente de 7,338 milhões, segundo os dados mais recentes do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) – e ainda sobraria espaço.
Sem estradas, sem emissões
A locomoção dos moradores será realizada por meio de um trem de alta velocidade, que deve percorrer todo o prédio em 20 minutos.
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