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\"É motivo de orgulho fazer parte desse relevante projeto que será um marco para a aviação mundial. O desenvolvimento do WindRunner é desafiador e complexo, e a participação da Akaer é resultado do reconhecimento da excelência e experiência que construímos ao longo dos anos\", afirmou o CEO da Akaer, Cesar Silva, em nota distribuída pela empresa.
De acordo com a companhia, a aeronave será voltada para missões estratégicas nas áreas de energia, defesa, aeroespacial e resposta a desastres.
Será possível, por exemplo, o transporte direto de pás eólicas de mais de 100 metros, satélites, veículos blindados e outras cargas de grandes dimensões usando a aeronave, o que reduz custos logísticos e prazos operacionais.
O WindRunner terá o maior volume de carga já projetado em uma aeronave - 7.700 metros cúbicos -, com capacidade para transportar uma carga útil de até 80 toneladas.
\"Temos orgulho de contar com parceiros altamente qualificados como a Akaer, que compartilham de nossa visão de futuro e estão nos ajudando ativamente a moldar uma nova era de logística sustentável e integrada\", disse Mark Lundstrom, fundador e CEO da Radia, em nota.
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De acordo com a companhia, a aeronave será voltada para missões estratégicas nas áreas de energia, defesa, aeroespacial e resposta a desastres.
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O WindRunner terá o maior volume de carga já projetado em uma aeronave - 7.700 metros cúbicos -, com capacidade para transportar uma carga útil de até 80 toneladas.
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